สัมปทานสร้างทางเชื่อมทางรถไฟ

สร้างทางเชื่อมทางรถไฟ 688km จะเชื่อมโยงท่าเรือกลางในสลังงอร์กับ Pengkalan Kubor ในรัฐกลันตันและจะถูกสร้างขึ้นในสองขั้นตอน ดร. มหาธีร์กล่าวว่า ECRL เสียเงินเนื่องจากรัฐบาลจะไม่ได้รับผลตอบแทนใด ๆ จากโครงการรถไฟและไม่มีทางที่ปุตราจายาจะต้องเสียภาษีผู้รับสัมปทานนอกจากนี้เขายังอ้างถึงทางรถไฟสายชายฝั่งตะวันตกซึ่งเขาอ้างว่ารัฐบาลไม่เคยทำเซนเดียว

แม้จะมีการใช้งานหนัก”ตาม ECRL มีคนน้อยลงและคนส่วนใหญ่เป็นคนจน ไม่ทำธุรกิจขนาดใหญ่เช่นคนที่อยู่ตามเส้นทางรถไฟสาย West Coast ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถลงทุนคืนได้”ผลตอบแทนจากโครงการใกล้เคียงกับ ‘ศูนย์’ และเราจำเป็นต้องชำระหนี้ RM55bil” เขากล่าวมหาเธร์ยังปฏิเสธในระหว่างการ สัมภาษณ์Sin Chew ว่าเขาเป็นผู้นำ “โปรญี่ปุ่นต่อต้านจีน” โดยสังเกตว่าเขาปกป้องจีนเมื่อเขาเข้าร่วมฟอรัมในญี่ปุ่น